화물이 경주를 이뤘다
차깎이는 귀중한 화물을 신속하게 운반하기 위해 만들어진 범선이었습니다. 새 시즌의 차를 위해 런던에 일찍 도착하면 프리미엄과 관심을 끌 수 있습니다. 경주는 농업과 운송을 결합했습니다. 배가 긴 항해를 시작하려면 먼저 신선한 잎을 가공하고 포장하여 항구로 운반해야 했습니다.
푸저우에서 전 세계로
1866년에는 태핑(Taiping)과 아리엘(Ariel)을 포함한 선박이 푸저우(Fuzhou)에서 차를 운반했는데, 당시 영어 계정에는 일반적으로 Foochow라고 적혀 있었습니다. 영국으로 향하는 길은 희망봉 주변으로 향했습니다. 항해는 바람의 변화와 항해술의 변화에 따라 14,000마일이 넘는 거리를 대략 99일 동안 항해한 것으로 기억됩니다.
부두에서 측정한 마무리
태핑은 아리엘보다 28분 먼저 런던에 정박했습니다. 템스 강에 도달하는 것은 배송을 완료하는 것과는 다릅니다. 조수, 예인 및 부두에 대한 접근이 중요했습니다. 그 작은 마지막 간격은 두 항해 모두 순간적으로 계획될 수 있기 때문이 아니라 배가 그러한 거리를 건넜기 때문에 인상적입니다.
Cutty Sark가 1866년 레이서 중 하나가 아닌 이유
Cutty Sark는 유명한 1866년 마감 이후 1869년에 지어졌습니다. 이후의 차 무역 이야기는 수에즈 운하의 개통과 증기선과의 경쟁을 포함하여 변화하는 해운 세계에 속합니다. 그림, 박물관 방문 또는 기념품으로 인해 유명 클리퍼가 서로 연결될 때 타임라인을 별도로 유지하세요.
신선함에는 여전히 차 스타일이 필요하다
경주는 최초가 상업적 가치를 가질 수 있음을 보여줍니다. 최신 차가 항상 최고의 컵이라는 뜻은 아닙니다. 많은 녹차가 신선한 캐릭터를 위해 구입되는 반면, 일부 다크 티는 의도적으로 더 오래 보관됩니다. 가공 및 보관은 수확 후 잎의 변화에 영향을 미칩니다.
봄 보험료를 지불하기 전에 현대적인 질문
수확 날짜가 무엇인지, 차가 재배된 곳, 보관 및 배송 방법을 물어보십시오. 명확하게 설명된 대안과 작은 부분을 비교하십시오. 빠른 배의 이야기는 티 세션에 참여하기에 재미있습니다. 실제 샘플에 대한 정보가 선택에 도움이 됩니다.
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